Talon kulutustietoja

Tähän keräilen pikkuhiljaa erinäisiä kulutustietoja erinäisistä kohteista. Luvut tarkentuvat myös pikkuhiljaa jos siihen on tarvetta.

Keittiön lattialämmitys - 1,1kW
Yläkerta WC - 0,2kW
Alakerran lattialämmitys - 1,6kW
Alakerta aula - 0,8kW
Portaiden lattialämmitys - 0,8kW
Khh, pesuhuone lattialämitys - 1,1kW
LVV - 3 x 1kW
Olohuoneen patteri - 0,8kW
Makuuhuone 1 patteri - 0,8kW
Makuuhuone 2 patteri - 0,8kW
Vaatehuone 1 patteri - 0,4kW
Vaatehuone 2 patteri - 0,4kW
Alakerran WC patteri - 0,4 kW
Autotalli lattialämmitys - 
Autotalli patteri - 0,15kW

Kahvinkeitin (1500W lukee pohjassa) - 2,5kW
Vedenkeitin - n.2kW
Mikro - n.1kW
Jääkaappi - 0,09kW
Pakastin - 0,09kW
Hella - max. 10,4kW
APK - max. 3,3kW
PPK - max. 2,2kW
Kuivuri - max.
Wallbe - 1,4 - 11kW
Vestel - 1,4 - 11kW

Pohjakulutus n.250W kulutus mittauksessa
Pohjakulutus n.350W Akun mittauksessa

Paneeliteho - nimellinen 7380W huiput tähän mennessä 8713W

päivitetty 6.5.2017
päivitetty 9.6.2025

Kommentit

Lähetä kommentti

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Pikku hiljaa, homma etenee.

Kuva
   Tässä raakaversiossa näkyy "jo" ostosähkön teho per vaihe. Mukana on myös tuulimyllyn puoleinen DC jännite (eli akkujännite) ja virran määrä, millä tuulimyllyt akkua lataavat. Akun huonokuntoisuudesta johtuen, on tämän hetkinen asetus sellainen ettei akkua kaytetä ollenkaan. Eli nyt kun on ilta, kaikki kulutus otetaan ostettuna. Päivällä osa energiasta saadaan toki paneeleilta.   Taas olen miettinyt jotta tärkeimmät kerättävät tiedot ovat sähkön kulutus ja paljonko sitä on jouduttu ostamaan. Systeemin toiminnan kannalta tärkeitä tietoja on kulutus akusta ja akkujännite. Toki tieto siitä onko ostosähkövalmius olemassa. Mukavaa "kiva tietää" tietoa on sitten tuotanto, akun laskennallinen jäljellä oleva kapasiteetti jne. pvotput.org:in yritän jollain aikavälillä saada jonkimoisen syötön tuotannon osuudesta, ainakin.   Muutamia haasteita on vastaan tullut. En ole löytänyt yhtään toista projektia jossa olisi käytetty PZEM (Pace Fair) tuotteita Crestronin kans...
Lue lisää

Harmaa päivä, saantoa kuitenkin on

Kuva
   Eilen yöllä liitin uudet mittarit ohjausjärjestelmää varten aurinkopaneeli linjoihin. Olin sitten samalla tökännyt USB hubin johdon puoliksi irti RPi:stä, joka Solar Asisstantia pyörittelee... Joten yön ja aamun tiedot mitä sattuu.  Nyt, tällaisena harmaanakin päivänä katolta tulee 1kW - 3kW tehoa, joten kodin peruskäyttö hoituu mainiosti. Eilen kun aurinko paisteli, päästiin lähelle 7kW tehoa joksikin aikaa silloin tällöin. Piikkejä ei tosin näy graafissa. Pitkähköjä pätkiä kuitenkin yli 6kW mentiiin. Noilla hetkillä laitoin molempia autoja lataukseen ja vettä lämpiämään 1kW teholla. No, valitettavasti ilta oli pilvinen, joten akku jäi vajaaksi. Pörssisähkö on kuitenkin nyt hiukan miinuksella, joten ostaminen ei kamalan kalliiksi tule. Mitä nyt siirtoihin menee. Tuulesta tulee välillä lisä energiaa. Ei tosin paljoa, mutta kaikki otetaan mitä saadaan.
Lue lisää

Aika kortilla, kesän toimintaa

Kuva
 Asiat vaativat aikaa, tai ainakin tekeminen. Työt kuitenkin vaativat myös aikansa. Joten omien juttujen tekeminen viivästyy välillä. Joteain pienta kuitenkin on tapahtunut. Otetaan alkuun vaikka vaunu. Sain kuin sainkin vihdosta viimein LiFePo4 akun vaunuun. 320Ah paketti kustansi suunnilleen 250€ ja saapui matkahuollolla. BMS, jonka olen hankkinut jo 22, maksoi tuolloin n.70€. Joten akkupaketti itsessään tuli maksamaan suunnilleen euron per Ah. Ei mielestäni paha litium akusta. Aiemmin keväällä vaihdoin merkittömän 45A laturin tilalle Victronin 100/30 Smart laturin. Vaunun katolla kun on sarjassa 3 x 140Wp paneelit ja jännite jää alle sadan, tuo oli vallan mainio peli siihen. Nyt on mukava seurata tabletilla tai kännykällä BMS:n ja Victronin toimintaa tarvittaessa. Akku tuntuu pelaavan vallan mainiosti. Tosin BMS:n balansointi on varsin hengetön tuohon satsiin, joten tilasin toisen balasoijan, joka ei ole vielä tullut. Nyt vaunun sähköstys omavaraiseksi alkaa olemaan kunnossa. Si...
Lue lisää