Offgrid...finland?

 Tässä eräänä iltana vaihdoin vihdoin ja viimein Crestron Pro2 prossun tilalle aikoja sitten tilatun Pro3 prossun. Onhan tuo nyt ainakin nopea ja vakaa. Sain nyt myös tabletille ja puhelimeen saman käyttöliittymän mikä on TSW-1060 paneeleissakin. Nuo paneelit vaihdoin TSS-752 tilalle jo aiemmin. Taisin siitä manitakin. Toki tuo mahdollistaa myös ohjelman pilkkomisen kymmeneen erilleseen osaan. Jolloin kehitystyö voi olla mukavampaa, kun muuosa ohhjelmasta voi pyöriä vaikka yhtä osaa käpisteleekin. LVV ohjaus on nyt ollut toiminnassa jonkin aikaa ja ainakin nyt tuntuisi pelaavan kuten pitääkin. Eli ensin akkuun riittävä varaus ja sitten alkaa LVV:n lämmitys kW portailla, 3kW asti.  Kohtalaisen huipputehon näin tulevan paneeleista tuossa paripäivää sitten. 8713W, joka on siis 1333W enemmän kuin paneelien nimellinen teho. Tuolloin saatiin muutenkin hyvin pitkään yli 7500W teholla energiaa talteen. Pakko olisi hyväksyä se, että kaikkea ei joka päivä saa kerättyä ja näin ollen kerä...

  Eilen sain tasan 48kWh kerättyä auriinkoenergiaa talteen. Jonkin verran olisi ollut enemmän tarjolla, sillä pienen hetken kulutus oli pienempä ja akku ei ottanut enää niin suurella teholla vastaan. Mutta en usko, että edes kokonaisesta kWh:sta oli kyse.  Alku kuu oli sen verran pilvinen, että toukokuukaan ei sitten loppujen lopuksi ole täysin ostamaton kk. Katsoo nyt sitten paljonko tulee lopujen lopuksi ostettua. Kuuhan ei ole vielä edes puolessa välissä.  Tämäkin päivä toisteiseksi näyttää lupaavalle...

 Tähän mennessä uusien paneelien tuotto on ylittänyt sen, mitä edellisellä kokoonpanolla saatiin vuodessa. Osittain yllättävää osittain ei, sillä paneeliteho on noin kolminkertainen. Mutta nyt on menty vasta neljä ensimmäistä kuukautta ja neljä seuraavaa pitäisi antaa huomattavasti enemmän energiaa. No, ei minulla taida olla kokonaisen vuoden tilannetta tallessa miltään vuodelta ja erilaisia virityksiä on rakenneltu pitkin matkaa. Ja nyt on eri laitteisto keräämässä dataa talteen kuin edellisillä vuosilla. Vaikkakin samoista lähteistä sitä kerätäänkin samoin parametrein.  Suunniteltu 60A (PV Voc 480Vdc) aurinkolaturi saapui perjantaina 2.5. matkahuollon pisteeseen ja noudin sen samoin tein. Vaikuttaa kohtuulliselta laitteelta, saa nyt nähdä sitten millainen tuo olisi käytännössä. Paikoilleen en sitä saa vielä toviin. Pitää toisen puolen lape tarkastaa, mahdollisesti kunnostaa, pestä ja maalata ennen kuin alan sinne telineitä ruuvailemaan, joita ei ole vielä edes tilattu......

 Tänään tuli vihdoin testattua hankittu 1500W eli 30A 48W laturi. Eli kytkin tuon järjestelmään ja päräytin agregaatin pörisemään takapihalle. Hyvin tuo toimi =)  Akun varaustaso oli suunnilleen 30% tuntumassa ja agregaatin puskemana mitattu teho oli 1560W päälle koko 30 min testijakson ajan. Mikään ei tuntunut lämpiävän liikaa ja aggre jaksoi hyvin urakkansa.  Vaihdoin myös seinällä olevan ohjauspaneelin 7" -> 10" versioon. Nyt mahtuu mukavammin dataa taas näkösälle. Resoluutiokin parani mukavasti.  Tilatut säädettävät, mittaavat ja ohjattavat "sulakkeet"kin on saatu. Ja näinollen myös LVV on täysin ohjauksen piirissä. Noita on vielä 7 jäljellä.   Tilasin myös yhden 480VCD MPPT 60A säätimenkin. Tuohon olisi tarkoitus kytkeä nuo 11 ehjää vanhaa paneelia kiinni. Eli 11 x 195Wp (2145Wp) paneelia. Noiden Voc muistaakseni jää suunnilleen 450V - 460V tienoille. Tuo paneeli paketti pitäsi kiinnitellä kevään - kesän mittaan tuonne lappeen toiselle puolelle. Ker...

  Monet äänessä olevat ihmiset tuntuvat olevan sitä mieltä, että uusiutuvan energian tuotantomuodot ovat suurin syy kalliiseen sähkön hintaan. Tai ainakin sen suuriin vaihteluihin. Vaihteluihin varmasti onkin isosti syytä, varsinkin voimakkaasti rakennetulla tuulivoimalla. Siitä kun on enemmän saatavilla kuin ydinvoimalla yhteesä, sopivan tuulen sattuessa kohdalle. Jos tuulivoima korvattaisiin esim. ydinvoimalla, pitäisi ydinvoimaa rakentaa suunnilleen saman verran kuin sitä nyt on tarjolla.   Pohdin tuossa eräänä aamuna, että mitäs jos tuo olisi kokonaan jätetty rakentamatta? Varmaankin sähkön hinta olisi tasaisempi, mutta olisiko se minkä hintaista? Toisaalta miksi ei hyödynnettäisi saatavilla olevaa energiaa? Tottahan se on, että silloin kun sähkön hinta on kalliimpaa, se harmittaa. Mutta toisaalta kun se on halvempaa, se ei harmita yhtään, päin vastoin.  Suorasähkölämmittäjänä tietenkin kiukuttaa pidemmät ajanjaksot kun sähkön hinta pysyy isoissa lukemissa. Onnek...

 Keräilin edellisten vuosien tietoja sinne asti kun niitä vielä oli saatavilla. Alla niitä. Vuosi Päivä energia      Yöenergia                Yhteensä 2016 12 358,12 kWh      8 537,62 kWh           20 895,74 kWh 2017 9 944,18 kWh         7 680,09 kWh           17 624,27 kWh 2018 10 859,02 kWh      8 506,11 kWh           19 365,13 kWh 2019 12 004,56 kWh      9 527,21 kWh           21 531,77 kWh 2020 13 633,17 kWh      10 760,56 kWh       2 4 393,73 kWh 2021 14 478,94 kWh      11 065,77 kWh         25 544,71 kWh 2022 12 363,42 kWh      10 458,40 kWh          22 821,82 kWh 2023 10 087,76 k...

 Nyt kun tuli reilu vuosi sitten siirryttyä pörssisähköön (edellinen sopimus loppui siis syyskuun viimeinen päivä 2023), olen kirjannut kohtalaisella tarkkuudella ostetun sähkön määriä ja hintoja ylös. Vielä pitää katsoa josko saisi kokonaiskulutuksen jostain raavittua. Kun en vissiin ole siihen kunnon työkalua kasannut. Mutta siihen ostosähköön. Ostimme lokakuu 23 - syyskuu 24 välisenä aikana 15 704,47 kWh energiaa. Tuosta maksettiin 941,18 €. Näin ollen keskihinta jäi karvan alle kuuden sentin, ollen siis 5,99 senttiä. Jos olisin ottanut tuolloin tarjotun 7,93 sentin sopimuksen, olisin maksanut tuosta energiamäärästä 304,18 € enemmän. Mielestäni yllättävää, että suhteelisen pieni muutos tekee aika paljon, noissa kiinteissä hinnoissa. Eli jos sopimus olisi tasan 8 senttiä, niin jos silloin ero kasvaisi jo 315,18 € ja 9 sentillä jo 472,22 € suuruiseksi. Toisaalta tasan 7 sentin sopimuksella saisi vielä pulittaa 158,13 € enemmän. Sanoisin kuitenkin, että kulutus olisi ollut suurempa...

  Autoin tuossa hiukan kaveria ja sain lähes käyttämättömän oloisen aggrekaatin itselleni. Tuon on yksivaiheinen digitaalinen siniaalto generaattori. Näyttäisi oleva Kipor merkkinen ja IG2600 tyypiltään. Toki tuota jo kokeilin ja tuntuu toimivan.  Ensin harmittelin, kun on yksivaiheinen mutta sitten ajatukset lähtivät laukalle. Eihän minun ole pakko syöttää noiden aurinko inverttereiden läpi aggrella sähköä. Ja jos syöttäisin, pitäisi aggren olla jo kohtalaisen tehokas kolmivaiheinen. Joten tilasin akkupaketille sopivan 30A laturin. Talo kuluttaa ns. perussähköä sen alle 300W, joten jos tulee pitkä sähkökatkos, on nyt mahdollista laittaa akkupaketti tuon perään. Eli jos akkujännite laskisi vaikka 45V tasoon ja laittaisin tuon latauksen käyttöön, niin saisin 1350W akunnapoihin. Toki taloon menisi se alle 300W mutta loput lataisi akkua. Toisaalta, koska vesipumppu imee n.1kW, ei veden käyttökään kuluttaisi akkua. No, ei kai tuo ihan noin suoraviivaisesti mene. Mutta Kyllä tuolla...

   Eilen yöllä liitin uudet mittarit ohjausjärjestelmää varten aurinkopaneeli linjoihin. Olin sitten samalla tökännyt USB hubin johdon puoliksi irti RPi:stä, joka Solar Asisstantia pyörittelee... Joten yön ja aamun tiedot mitä sattuu.  Nyt, tällaisena harmaanakin päivänä katolta tulee 1kW - 3kW tehoa, joten kodin peruskäyttö hoituu mainiosti. Eilen kun aurinko paisteli, päästiin lähelle 7kW tehoa joksikin aikaa silloin tällöin. Piikkejä ei tosin näy graafissa. Pitkähköjä pätkiä kuitenkin yli 6kW mentiiin. Noilla hetkillä laitoin molempia autoja lataukseen ja vettä lämpiämään 1kW teholla. No, valitettavasti ilta oli pilvinen, joten akku jäi vajaaksi. Pörssisähkö on kuitenkin nyt hiukan miinuksella, joten ostaminen ei kamalan kalliiksi tule. Mitä nyt siirtoihin menee. Tuulesta tulee välillä lisä energiaa. Ei tosin paljoa, mutta kaikki otetaan mitä saadaan.

 Asiat vaativat aikaa, tai ainakin tekeminen. Työt kuitenkin vaativat myös aikansa. Joten omien juttujen tekeminen viivästyy välillä. Joteain pienta kuitenkin on tapahtunut. Otetaan alkuun vaikka vaunu. Sain kuin sainkin vihdosta viimein LiFePo4 akun vaunuun. 320Ah paketti kustansi suunnilleen 250€ ja saapui matkahuollolla. BMS, jonka olen hankkinut jo 22, maksoi tuolloin n.70€. Joten akkupaketti itsessään tuli maksamaan suunnilleen euron per Ah. Ei mielestäni paha litium akusta. Aiemmin keväällä vaihdoin merkittömän 45A laturin tilalle Victronin 100/30 Smart laturin. Vaunun katolla kun on sarjassa 3 x 140Wp paneelit ja jännite jää alle sadan, tuo oli vallan mainio peli siihen. Nyt on mukava seurata tabletilla tai kännykällä BMS:n ja Victronin toimintaa tarvittaessa. Akku tuntuu pelaavan vallan mainiosti. Tosin BMS:n balansointi on varsin hengetön tuohon satsiin, joten tilasin toisen balasoijan, joka ei ole vielä tullut. Nyt vaunun sähköstys omavaraiseksi alkaa olemaan kunnossa. Si...

 Katselin tuossa vähän noita vanhoja postauksia, enkä äkkiseltään löytänyt kuin vanhan vaunun juttua. Vanhankin vaunun paneelisto päivittyi 3 x 140W paneeleihin. Rakentelin myös uuden jääkaapin vanhan tilalle, joka ei enää toiminut kunnolla. Tuo kaappi on siis tavallinen 230V kompura jenkkikaappi joka tosin oli kapeampi kuin normaalit. Muistaakseni Gigantista löytyi edullisesti. Jouduin vaunun ovenkarmit muistaakseni irrottamaan jotta sain kaapin sisälle. Tuota varten hakin 1500W siniaalto invertterin., jota tosin muuhunkin käytettiin. Akusto muodostui kolmesta 80Ah akusta. Rakentelin siis sähköt kokonaan uusiksi akun ympäriltä. Tämä siis tarkoitti, että akut saivat kunnon paikan, pääkytkin akuille on kunnollinen ja toimiva. Kaapelointi on 25mm² akuille ja inverttereille. 6mm² aurinkoinvertteriltä akulle ja 4mm² paneeleilta invertterille. Invertteri on 30A mallinen MPPT vehje. Paneelit siis antaisivat maksimissaan 420W ja jos akku olisi vaikka 11V tuntumassa 420W mahdollistaisi 38,...

 Onkin vierähtänyt hetki edellisestä postauksesta... En tullut lukeneeksi mitä viime kerroilla olen tullut kirjoittaneeksi, mutta laitetaanpa nyt jotain ylös. Trukin akku on toistaiseksi toiminut kohtuu hyvin. Vain yksi kenno on mennyt huonommaksi kuin muut, ja olen sen ohittanut. Nyt siis on toimittu jo jonkin aikaa 23 x 2V kennostolla. Tämä sinällään ei ole ongelma. Järjestelmä toimii 46V kin. Olen rakentanut Crestron ohjauksen kylkeen Home Assistant järjestelmää. Tuolla kun sain helposti mukaan pörssisähkön. Vielä kaikki ei ole toivotulla tavalla kasassa, mutta pikku hiljaa. Tänä keväänä pitäisi laittaa katolle tilaamani 18kpl 410Wp paneelit. Kuusi per invertteri näin saan aikaan 2460Wp tehon per vaihe. Siis parhaimmillaan. Toisin sanoen, kokonaisteho noilla tulee olemaan 7380Wp. Laajennnus varaa siis vielä jää, koska jokainen invertteri voi käsitellä 4kW aurinkopuolta.  Laitan kenties vanhat paneelit oman latauslaitteensa kautta kiinni järjestelmään, samaan tapaan kuin tuu...

   Päätin tuossa, jotta invertterit pitää akkua yllä n.6A virralla. Toisin sanoen 2A per invertteri. Seuraillut myös häviöitä. Tai siis katsonut noita lukuja. Jos vähentää ostotehon kulutuksesta, jää 413W. Tuosta kun vähentää vielä latauksen, jää 126W häviö. Toki tuon 2W tuotantoa, voi laksea mukaan. Joten 128W häviää inverttereihin. Tämä on siis ostosähkön tilanne. Ja tuokin vaihtelee 50W ja 150W välillä.  Rakensin myös lisää automaatiota järjestelmään.  Elikkä nyt voin määritellä kuinka alas akkujännite voi mennä, ennenkuin sähkön ostaminen on "pakollista". Voin myös määritellä jännitteen jolloin osto ehdottomasti lopetetaan. Voin myös määrittää akusta otettavan virran rajan, jolloin ostosähkö menee päälle. Näille on myös aikaparametri, kauanko tilanteen pitää olla voimassa, ennenkuin parametri astuu voimaan. Automaationa on myös tilanne jossa seurataan sitä, onko tuotanto suurempaa kuin kulutus. Jos on minuutin ajan, ostosähkö poistuu, jos se on ollut päällä. ...

   Nyt on hallintajärjestelmän perusnäkymässä suunnilleen tarvittava tieto olemassa. Tuotannon tehoon lasketaan kaikki tuotanto mukaan. Eli L1, L2, L3 ja tuuli tuotannon teho. Samalla siirsin sähkön oston käsihallinnan tuohon sivulle. Vielä pitää se puhallin siirtää suorasta ostosähköstä muualle...  Nyt alkaa olemaan siis tarvittavat tiedot kasassa automatiikkojen luomiseen ja tietojen keräämiseen. Olen pohtinut, että kenties liitän systeemini tiedonkeruun puhtaasti PVoutput.org sivustolle. Sieltä sitten seuraisi päivä, kuukausi ja vuositasolla tapahtuvaa kulutusta. Saattaa toki olla, että kerään jotain paikallisestinkin. Varsinaisesti kiinnostavaa dataa pitkäaikaisesti on se paljonko on jouduttu ostamaan ja paljonko on kulutettu.   Vielä en ole varma jätänko paneeliin ottamani auringonlasku kuvan taustaksi. Vai muutanko sem joksikin tasaväriksi. No, aika näyttää sen. Sinälläänhän asialla ei ole mitään merkitystä.

   Tällain keväsin tuntuu aina saavan "virtaa" itseensä ja haluaa jatkaa näitä projekteja vauhdikaammin. Välillä tuntuu, että kaikki on mahdollista, kunhan vain saa tehtyä mielensä mukaan. Toki järki välillä voittaakin... ehkä.  Pari päivää tuossa taas väkästelin, jotta sain laitettua vihdoin sen 3-vaihe SSR purkin tuonne väliin. Eli nyt saan ohjauttua ostosähkön tauolle kun niin haluan. Toki tuohonkin joku automaatio algoritmi pitää kehittää. Ainakin sellainen, että jos akussa energiaa tietty määrä / jännite VS kuorma jotain sopivaa ja aurinko + tuuli puskee energiaa sisään, niin ei osteta turhaan. Ja jos tuotannon määrä ylittää kulutuksen, ei osteta.   Tässä oli muutama hetki sitten sähkökatko ja samalla tuoli testattua, että sähkökatkon "ilmoitin" toimii. Eli hallintapaneelin reunoilla olevat ledibarit alkoivat lostamaan punaisena ja ostosähkö kohdalle ilmestyi joka vaiheen kohdalle punainen pallo (tai no, noinhan minä olen sen kirjoittanut tekemään). Toki el...

   En tiedä mikä on varsinaisesti väärin, mutta paneeliteho on 12 x 195Wp = 2340Wp. Silti mm. ICC näytää päivittäin n.3kW piikkitehoja.  Ero tuohon SoC lukemaan mittareilla selittyy sillä, että ICC laskee tuota jollain parametrilla tai sitten MPP-solarin invertteri kertoo arvon omilla parametrillaan suoraan. Oman laitteiston lukeman kertoo Victron BMV-702 (tai oikeammin Fangpusun). Toki tuo menisi myös ICC:n piiriinkin, mutten halua ostaa turhaan useampaa mittaria.  Aurinkopaneelia pitäisi ostaa lisää. Yksi invertteri vielä toistaiseksi kokonaan ilman omia paneeleita. Olen jo kytkenyt SSR:n mahdollistamaan "IVO:n", erottamisen järjestemästä tarvittaessa. Eli koska invertterit eivät jostain syystä aina "irrota" AC syöttöä, vaikka aurinkotehoa olisikin yli tarpeen, voin itse tehdä irroituksen.  Pikku hiljaa systeemi kehittyy.

  Tai no, vaikea sitä on siirrellä =).  Akku tuntuu lupaavalle vielä. Rajoituksia ei vielä ole olemassa. Mutta laitoin akun silti kiinni. Pitäähän tuon kestää trukissakin kohtalaisia kuormia... Kuvassa akusta on otettu 109,39Ah energiaa ja kuorma on 84,39A. Tuolloin jännite on laskenut 47,68V tasolle. Ennen LVV:n päälle pamahtamista kuorma oli n. 12A luokkaa ja jännite pysytteli 49,7V - 49,8V tasolla. Kun LVV lopetti lämmityksensä, n.40minkuluttua, palautui jännite 49,6V -  49,7V tasolle. Joten kulutus ei ollut kovin kova kuitenkaan.   Tuntuu oikeastaan aika mukavalle (vielä) katsella kun akku tuntuisi oikeasti toimivan. Eli nyt akkumittarikin näyttää akun kuluvan, eikä vain tipu johonkin 98% tasolle, vaikka Ah määrä oli aiemminkin "oikein". Tokihan ongelma johtui siitä, että akusto notkahti liian paljon kun kuorma lisääntyi.  Nyt asetuksina on Solar -> Battery -> Utility. Eli ensisijaisesti käytetään aurinkoenergiaa, akusta täydennetään ja lopuksi ot...

 Yllättäen akku saapui tänä aamuna. Minkäänlaista ennakkotietoa en saanut lähetyksestä, siis sen jälkeen kun saksan kauppias kertoi saaneensa maksun ja lähettävänsä seuraavalla viikolla. Satuin olemaan kotona koska osallistun Crestronin Masters 2021 tapahtumaan. Kaukokiidon auto li sen verran iso, että akku oli jätettävä nurmikolle reilun 10m päähän tallin ovista, joista sisään akku oli tänään vietävä. Koska akku painaa 1400kg, oli lavan laittaminen kevätnurmikolle riskaabelia. Laitoin lavan alle levyn ja lähdin hakemaan pumppukärryjä Ylöjärveltä. Onneksi Masters tapahtuma on jenkkiaikaa, joten se alkoi vasta 15:30 täkäläistä aikaa. Ja koska akku saapui 10 jälkeen oli minulla mahdollisuus hakea pumput.  Akun siirtäminen pumpuilla pehmeän pihan yli ei ollut mitenkään helppoa. Mutta onnistuin siinä ja akku on nyt tallissa. Aikaa paloi siirrossa suunnilleen 12:40 - 14:00 ja 20:50 - 22:15 eli 1h 20min + 1h 25min = 2h 45min.   Akun kokonaisjännite on 51.0V ja kennojen jän...

   Tässä raakaversiossa näkyy "jo" ostosähkön teho per vaihe. Mukana on myös tuulimyllyn puoleinen DC jännite (eli akkujännite) ja virran määrä, millä tuulimyllyt akkua lataavat. Akun huonokuntoisuudesta johtuen, on tämän hetkinen asetus sellainen ettei akkua kaytetä ollenkaan. Eli nyt kun on ilta, kaikki kulutus otetaan ostettuna. Päivällä osa energiasta saadaan toki paneeleilta.   Taas olen miettinyt jotta tärkeimmät kerättävät tiedot ovat sähkön kulutus ja paljonko sitä on jouduttu ostamaan. Systeemin toiminnan kannalta tärkeitä tietoja on kulutus akusta ja akkujännite. Toki tieto siitä onko ostosähkövalmius olemassa. Mukavaa "kiva tietää" tietoa on sitten tuotanto, akun laskennallinen jäljellä oleva kapasiteetti jne. pvotput.org:in yritän jollain aikavälillä saada jonkimoisen syötön tuotannon osuudesta, ainakin.   Muutamia haasteita on vastaan tullut. En ole löytänyt yhtään toista projektia jossa olisi käytetty PZEM (Pace Fair) tuotteita Crestronin kans...

  Tilasin nyt sitten Saksan AIM ACCUMULATOREN Nürnber  firmasta akun. Käytetty akku kustansi n2,5k€ kuljetuksineen kotiin ja sen kapasitetti pitäisi olla kohtuudella sopiva. Jostain syystä akun huolto-ohjeita yms. he eivät luvanneet toimittaa...  Tässä kuitenkin jotain mitä löysin vastaavaa.  -     Nominal S.G. 1,29 kg/l      30°C  -     Pulttien kireys 20 -25Nm  -     Liian aikaisen kulumisen estämiseksi suositellaan ettei akkua pureta enempää kuin 80% kapasiteetista.  -     Lataus pitää suorittaa heti purkamisen jälkeen. Myös osittain puretun akun.  -     Akun pitää olla vähintään +10°C, että lataus voi olla täydellinen.  -     Akun pitää olla alle 45°C jotta lataus saa alkaa.  -     Lataus on valmis kun akun jännite eikä S.G muuttunut kahteen tuntiin.  -     Equalisointi suositeltu syvempien purkauksien jälkeen, pitämään akkua kunnossa....